Marciele Sousa e Jakson dos Santos Ribeiro

ENSINO DE HISTÓRIA LOCAL – RELATO DE EXPERIÊNCIA DO PROJETO CARTILHA ÁGUAS DO PROGRESSO: O RIO ITAPECURU E AS TRANSFORMAÇÕES NA SOCIEDADE CAXIENSE.

O texto apresentado é resultado da experiência de aplicação do projeto elaborado na disciplina Prática na Dimensão do Ensino de História do Maranhão, componente curricular do curso de Licenciatura em História da Universidade Estadual do Maranhão – UEMA/Campus Caxias. A elaboração da premissa teve como ponto de partida a história local. Assim, elaboramos a cartilha intitulada Águas do Progresso: O Rio Itapecuru e as transformações na sociedade caxiense, que foi aplicada na Escola Muncipal Antônio Rodrigues Bayma em Caxias – MA, em turmas do 6º ano A e B.

 Nesse sentido, o objetivo deste trabalho foi apresentar aspectos que impulsionaram o crescimento da sociedade caxiense a partir da utilização do Rio Itapecuru como transporte fluvial, pois a cidade desde o início de sua povoação já contava com a via fluvial para o recebimento e exportação de produtos. Notadamente, foi a beira do Rio Itapecuru, onde desenvolveu seu comércio de exportação de algodão, entre outros produtos. As pesquisas sobre o tema exposto foram realizadas por meio de livros, sites, artigos e monografias apresentadas acerca do tema. A cartilha destina-se a estudantes da Educação Básica, sendo possível de utilização a população em geral e demais interessados no tema.

Introdução

Caxias é um município no Estado do Maranhão. É a quinta mais populosa cidade do estado, com uma população de 164 880 habitantes. Sua área é de 5 150,667 quilômetros quadrados, o que a torna a terceira maior cidade do Maranhão. É cortada pelo Rio Itapecuru e seus afluentes. Caxias é conhecida como "terra das águas cristalinas", pois, em seu entorno existe um rico lençol freático.

O Rio Itapecuru que banha a cidade nasce a uma altitude de 480 metros, no sistema formado pelas Serras de Crueiras, Itapecuru e Alpercatas, dentro do atual Parque do Mirador, suas águas dando início aos 1.041,66 quilômetros, no seu percurso de Sul a Norte do Maranhão, das suas nascentes até a Baía de São José, no Oceano Atlântico. O termo Itapecuru provém do Tupi ita [pedra] pe [caminho] e curu [influência] e sua etimologia significa “água caminha entre as pedras”. Este rio que teve grande importância para o desenvolvimento da cidade de Caxias.

A história de Caxias tem início no século XVII, com o Movimento de Entradas e Bandeiras ao interior maranhense para o reconhecimento e ocupação das terras às margens do Rio Itapecuru, durante a invasão francesa no Maranhão. Assim, primitivamente, era um agregado de grandes aldeias dos índios Timbiras e Gamelas, que conviviam pacificamente com os franceses.

Durante muito tempo os meios de comunicação utilizados eram caminhos estreitos feitos na mata com facão pelos pioneiros que procediam dos sertões do Brasil e a utilização do rio Itapecuru que ligava sua povoação a capital da província São Luís, que facilitava a exportação de algodão por grandes vapores que navegavam de São Luís a Caxias e vice-versa.

Caxias torna-se próspera ao cultivo de algodão, e a navegação se intensifica no rio por meio de barcos a vapor, sendo o mais rápido transporte da época, proporcionando as cidades que estavam as margens do rio à categorização de entrepostos, pois atraiam comerciantes e mercadorias, produzidas nos municípios distantes do Itapecuru.

Nesse sentido, foi em plena Balaiada [1838-1841], uma das maiores crises da lavoura algodoeira, que Luís Alves de Lima [1803-1880] vislumbrou a necessidade da navegação fluvial no rio Itapecuru, e para poder acabar com a revolução, pediu a assembleia do Maranhão vinte anos de privilégios a companhia que explorasse o mesmo na província.

Nas épocas de cheia o rio Itapecuru transformava-se no principal escoadouro dos produtos caxienses, com seus barcos em direção a capital, navegação tão favorável que em algumas horas poderia chegar-se a São Luís. As enchentes permitiam uma navegação mais favorável e tornava as viagens mais curtas e seguras, multiplicando as possibilidades de negócio graças ao "encurtamento" das distâncias dos munícios.

Na linha do Itapecuru, o primeiro trecho de São Luís a Rosário, era feito por navios de setenta a cem cavalos de força e o segundo de Rosário a Caxias, por vapores de quarenta a cinquenta cavalos. Nesse período os vapores, que navegavam o rio Itapecuru para Caxias, significavam para a população caxiense progresso, modernidade, luxo, prestação de serviço, dentre outras características, a incorporação dos caxienses ao restante do mundo.

Por isso, o objetivo deste trabalho foi apresentar aspectos que impulsionaram o crescimento da sociedade caxiense a partir da utilização do Rio Itapecuru como transporte fluvial facilitado, pois a cidade desde o início de sua povoação já contava com transporte fluvial por localizar-se à beira do Rio Itapecuru, onde desenvolveu seu comércio de exportação de algodão, dentre outros produtos.

Material e Métodos

Para a confecção da cartilha foram realizadas pesquisas de cunho bibliográfico, em livros, sites e monografias, sobre o Rio Itapecuru e a sua importância para a cidade de Caxias. Fizemos uso de imagens do rio Itapecuru e outras representativas para melhorar a compreensão e interação dos alunos com o assunto.

A formatação da cartilha foi feita com o auxílio do programa Microsoft Office Power Point e Word 2010, sendo formatada em tamanho A4, fonte Times New Roman, tamanho 14. Após a compilação do referencial teórico, as informações foram dispostas de forma didática, ilustrada e de compreensão acessível, com auxílio de estrutura esquemática e um texto de linguagem simples. O público alvo ao qual se destina a cartilha é composto por estudantes da educação básica, população em geral e demais interessados no tema.

A cartilha foi elaborada para atender um público heterogêneo, que inclui crianças e adultos, pertencentes a diferentes níveis sociais de escolaridade.  Utilizamos de recursos para a aplicação da cartilha, tais como: Datashow para a exposição do slide, notebook e caderno, materiais esses que nos ajudaram bastante.

Resultados e Discussão

A História é uma narrativa contada por alguém numa marcha viva e de constante revisão, e é influenciada por homens e mulheres em seu tempo e espaço. As pessoas são sujeitos de sua própria história e da história coletiva, influenciados por seu tempo e meio. Desse modo, o ensino de história local permite que cada geração mantenha vínculos com as gerações anteriores, pois se faz necessário resguardar o passado como principal guia de orientação para as dúvidas do futuro. Mas afinal o que é a história Local?

Na narrativa histórica que toma o lugar como objeto e referência do conhecimento, o adjetivo local é relativo à circunscrição de um lugar que pode ser associado a diversas configurações. Assim, é possível estabelecer o local tanto como um lugar político-administrativo [munícipio, bairro, distrito] quanto uma aldeia indígena ou até mesmo uma instituição [escola, hospital, fábrica]. Nesse sentido, o local é mais que o recorte de uma unidade. Ele é um lugar de sociabilidade onde o conjunto de experiências dos sujeitos individuais e coletivos se desenvolvem em relação de complementaridade, favorecendo o diálogo entre o passado, presente e futuro [Gonçalves, 2007, p175].

Portanto, o ensino de história local surge como caminho para a aprendizagem histórica, pois permite o trabalho com a realidade dos alunos e as relações sociais estabelecidas entre sociedade e o meio que está inserida. Este ensino permite ao aluno uma reflexão crítica acerca da sua realidade social e auxilia no seu processo de construção de identidade. Como salienta Schmidt [2005]:

[...] a consciência histórica relaciona “ser” [identidade] e “dever” [ação] em uma narrativa significativa que toma os acontecimentos do passado com o objetivo de dar identidade aos sujeitos a partir de suas experiências individuais e coletivas e de tornar inteligível o seu presente, conferindo expectativa futura a essa atividade atual [Schmidt, 2005, p. 301].

Indagamos então, qual a importância do Ensino Fundamental para trabalhar o ensino de História Local? Sua importância se dá, pois, é no ensino fundamental que há a possiblidade de adentrar a formação de um ensino e raciocínio de história que enxergue o indivíduo, a coletividade, onde se apresenta as relações sociais. A história local proporciona a ciência do entorno do aluno, mostrando o passado e o presente, e os modos de convivência. O que permite ao professor trabalhar histórias individuais e coletivas, inserindo o aluno em assuntos amplos.

Assim, observamos que Os Parâmetros Curriculares Nacionais de História para o Ensino Fundamental [1997], em suas séries iniciais valoriza o estudo da localidade:

A preocupação com os estudos de história local é a de que os alunos ampliem a capacidade de observar o seu entorno para compreensão de relações sociais e econômicas existentes no seu próprio tempo e reconheçam a presença de outros tempos no seu dia-a-dia. [BRASIL, 1997, p.40]

De acordo com o PCN:

Os estudos da história local conduzem aos estudos de diferentes modos de viver no presente em outros tempos, que existem ou que existiram no mesmo espaço. Nesse sentido, a proposta dos estudos históricos é de favorecer o desenvolvimento das capacidades de diferenciação e identificação, com a intenção de expor as permanências de costumes e relações sociais, as mudanças, as diferenças e as semelhanças das vivências coletivas, sem julgar grupos sociais. Classificando-os como mais evoluídos ou atrasados. [p.40]

Estes parâmetros nos permitem pensar e desenvolver metodologias para uma maior compreensão da História Local. De acordo com Neves [1997, p.7], “[...] a construção do conhecimento a partir da vivência, portanto, do local e do presente, é a melhor forma de superar a falsa dicotomia entre a produção e a transmissão, entre pesquisa e o ensino/divulgação, enfim, entre o saber e o fazer”.

Assim, realizou-se a aplicação da cartilha da seguinte maneira, com os alunos acompanhando o assunto da cartilha, numa aula expositiva e dialogada, foi-se desenvolvendo o conteúdo em questão. Após a aplicação da cartilha utilizamos de dois tipos de métodos: discursivo e avaliativo.

Discursivo: Foi-se discutido a importância do rio Itapecuru para a formação da sociedade caxiense, o uso do algodão para o melhor comércio de Caxias e o crescimento da cidade. Além de exemplificar e dialogar com as imagens expositivas nas cartilhas e no slide. Avaliativo: Após a aplicação do conteúdo da cartilha, as turmas foram divididas em dois grupos 6º ano A e 6º B para o início da aplicação do processo avaliativo.

Com a turma dividida em dois grupos, o desenvolvimento do processo avaliativo se deu da seguinte forma: foi feito um questionário de 20 perguntas aleatórias para os dois grupos com opções: “A, B, e C”, os grupos responderam as perguntas propostas de acordo com as opções dadas, e aquele grupo que teve o maior acerto acerca das perguntas feitas, receberam um prêmio.

As perguntas foram fechadas com três tipos de opções: A, B, C, e o grupo pode escolher apenas uma das opções, assim, todas as perguntas estiveram relacionadas ao assunto estudado na cartilha. Em cada pergunta acertada o[s] grupo[s] ganharia um ponto. E no final do jogo de perguntas, optamos por uma premiação para que incentivasse aos alunos a participarem com entusiasmo á aplicação da avaliação.

Logo após o processo avaliativo com as 20 perguntas feitas oralmente, pode-se perceber a participação total dos alunos e a contribuição dos mesmos para o desenvolvimento da cartilha. Foram 20 perguntas do questionário, 16 acertos, com apenas 4 erros por parte dos alunos.

O grupo vencedor foram os alunos do 6º B que acertaram 10 perguntas, já o 6º A, grupo perdedor, apenas 6. O interesse das turmas a cartilha e ao tema abordado foi notório na aplicação do questionário e no desenvolvimento do mesmo. Com isso, é perceptível o interesse, aprimoramento e o entendimento do público alvo com o assunto em questão. A utilização da cartilha na sala de aula como aporte didático e pedagógico influenciou de forma satisfatória e positiva ampliando o conhecimento dos alunos.

O foco desse modelo de atividade foi fazer com que os alunos compreendessem a sua história, além das semelhanças e diferenças, permanências e transformações do modo de vida social, cultural e econômico da sua localidade, no presente e no passado, através da leitura da cartilha. Trabalhamos com fontes documentais e fotografias, para introduzir no aluno o entendimento dessas fontes de informação, comparando acontecimentos no tempo, estabelecendo relações entre passado e presente.

Conclusão

A cartilha “Águas do Progresso: Rio Itapecuru e os processos de transformação na sociedade caxiense” pode ser considerado um instrumento de educação histórica. Pois, proporciona aos leitores maiores conhecimentos sobre a história caxiense e serve como instrumento de construção do saber.

O que se percebeu é que os alunos do 6º ano do Ensino Fundamental chegam a escola com pouco ou nenhum conhecimento prévio sobre história local. Diante dessa realidade, fez-se necessário propor um estudo que auxiliasse na compreensão da história local, através da elaboração de material didático pedagógico que promovesse o envolvimento dos alunos num sentido de valorização da história local.

Quando refletimos sobre a dinâmica do processo histórico, observamos que a escola também faz parte desse contexto. Ela possui elementos que refletem a sociedade, porém, muitas vezes a escola não leva o aluno a se perceber como parte da História.

 [...] a escola não pode ignorar a sua dimensão cultural, quer numa perspectiva global, no quadro da relação que ela estabelece com a sociedade em geral, quer numa dimensão mais específica, em função das próprias formas culturais que ela produz e transmite. [Barroso apud Carvalho, s/d, p 3].

Faz-se necessário o ensino de História Local em sala de aula, pois é a partir desta que o aluno inicia a construção de sua identidade. Assim, os alunos se envolvem com sua história e passam a valorizar a história local, colocando-se na posição de sujeito histórico.

Portanto, a importância da elaboração de estratégias [materiais de divulgação], como a cartilha utilizada, para tornar determinadas temáticas atrativas aos alunos e promover a integração do conhecimento cientifico com a divulgação de novos conhecimentos a comunidade em geral.

Referências

Marciele Sousa da Silva, Especialista em História do Brasil pelo IESF (Instituto de Ensino Superior Franciscano), Graduada no Curso de Licenciatura Plena em História, pelo Centro de Estudos Superiores de Caxias da Universidade Estadual do Maranhão – CESC/UEMA. Graduanda do curso de Pedagogia EPT pelo Instituto Federal do Maranhão – IFMA/UAB, participante do grupo de Estudos de Gênero do Maranhão – GRUGEM/UEMA.

Jakson dos Santos Ribeiro Adjunto I, Doutor em História Social da Amazônia pela Universidade Federal do Pará (2018), Mestre em História Social pela Universidade Federal do Maranhão (2014). Especialista em História do Maranhão pelo IESF (Instituto Superior Franciscano) (2011). Graduado no Curso de Licenciatura Plena em História da Universidade Estadual do Maranhão (Centro de Estudos Superiores de Caxias-MA) (2011). Coordenador do Grupo de Estudos de Gênero do Maranhão – GRUGEM/UEMA. Coordenador do Laboratório do Teatro do Centro de Estudos Superiores de Caxias – CESC/UEMA.

BRASIL, Secretária de Educação Fundamental. Parâmetros Curriculares Nacionais: História, Geografia – História. Brasília: MEC/SEF, 1997. Disponível em: http://portal.mec.gov.br/seb/arquivos/pdf/livro051.pdf

CARVALHO, Renato Gil Gomes. Cultura global e contextos locais: a escola como instituição possuidora de cultura própria. Revista Ibero-americana de Educación – ISSN: 1681-5653. [livro]

GONÇALVES, Márcia de Almeida. História Local: O reconhecimento da identidade pelo caminho da insignificância. In: MONTEIRO, A. M. F. C.; GASPARELLO, Arlete M., MAGALHAES, Marcelo de S.(orgs). Ensino de História: sujeitos, saberes e práticas. Rio de Janeiro: FAPERJ, 2007. [livro]

NEVES, Joana. História Local e Construção da Identidade Social. Saeculum – Revista de História. João Pessoa: Departamento de História da Universidade Federal da Paraíba, n. 3, jan./dez. 1997. Disponível em:

https://periodicos.ufpb.br/ojs/index.php/srh/article/view/11226

SCHMIDT, M. A. M.S; GARCIA, Tânia Maria F. Braga. A formação da consciência histórica de alunos e professores e o cotidiano em aulas de História. Cedes, Campinas, v. 25, n. 67, p.297-308, out. 2005. Disponível em: http://www.scielo.br/pdf/ccedes/v25n67/a03v2567.pdf

SOARES, André Luís. A transição do transporte fluvial para o férreo em Caxias – MA, fim do século XIX e início do XX. [1891-1907] / André Luís Soares. – Caxias / CESC / UEMA 2011. [livro]